挪威Norled推出的全球第一艘液氫動(dòng)力渡輪MF Hydra正式投入運(yùn)營(yíng)
發(fā)布時(shí)間：
2023-04-12
挪威公司Norled成功推出了世界上第一艘液氫動(dòng)力渡輪，該船名為MF Hydra，是一艘同時(shí)使用電池和液氫燃料電池的混合動(dòng)力船。
挪威公司Norled成功推出了世界上第一艘液氫動(dòng)力渡輪，該船名為MF Hydra，是一艘同時(shí)使用電池和液氫燃料電池的混合動(dòng)力船。該渡輪于2021年交付，今年早些時(shí)候在赫耶爾梅蘭碼頭進(jìn)行初步測(cè)試后，進(jìn)行了為期兩周的海試。挪威海事局現(xiàn)已最終批準(zhǔn)該渡輪運(yùn)營(yíng)，該船將在赫耶爾梅蘭、斯基帕維克和內(nèi)斯維克之間沿著三角形的路線航行。
該輪渡長(zhǎng) 82.4 米，最多可搭載 300 名乘客和 80 輛汽車。憑借兩個(gè) 200 KW 燃料電池、兩個(gè) 440 KW 發(fā)電機(jī)和兩個(gè) Schottel 推進(jìn)器，它可以以 9 節(jié)的速度航行。該渡輪的氫氣系統(tǒng)由德國(guó)林德工程公司提供，而利用氫發(fā)電的燃料電池則由巴拉德公司開(kāi)發(fā)。這艘渡輪擁有一個(gè)80立方的液氫儲(chǔ)存罐，這可以讓它每年減少高達(dá)95%的碳排放量。
相對(duì)于壓縮氫氣，液氫具有密度更大、低壓存儲(chǔ)更安全、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸成本更低的優(yōu)勢(shì)。該船如果采用35MPa的氣態(tài)存儲(chǔ)，同等質(zhì)量的氫氣會(huì)占用240立方的空間，而且高壓帶來(lái)的泄露風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)加大。
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